Cận cảnh Maybach Zeppelin tại Sài Gòn
Ba chiếc siêu sang Zeppelin đã có mặt tại Việt Nam và đều ra biển trắng, tức phải đóng tất cả các loại thuế.
Zeppelin dường như đang được giới chơi xe ưa chuộng khi có tới 3 xe cập cảng chỉ trong vài tháng. Xe đầu tiên tại Việt Nam mang biển 56S. Hai xe sau cũng mang biển trắng, 5 số, bắt đầu bằng 51A. .
Mỗi chiếc đều có logo "One of 100", một trong 100 chiếc. Phiên bản giới hạn này chỉ có 100 chiếc trên toàn thế giới.
Maybach Zeppelin trên phố Sài Gòn.
Cái tên Zeppelin được Maybach hồi sinh từ mẫu DS7 và DS8 Zeppelin những năm đầu thập kỷ 1930. Xây dựng trên nguyên mẫu Maybach 57 và 62, phiên bản đặc biệt này trang bị động cơ 6 lít, tăng áp turbin kép thay cho loại 5,5 lít V12. Công suất máy nâng thêm 28 mã lực, lên mức 640 mã lực. Mô-men xoắn cực đại 1.000 Nm, cao nhất trong số các sản phẩm mà Maybach từng sản xuất.
Ở ngoại thất, có thể nhận ra Zeppelin nhờ bộ vành 20 inch đa chấu, chữ Zeppelin trên logo.
Nội thất sử dụng màu be California sáng và đen Stromboli. Loại gỗ vốn được dùng để làm đàn piano. Điều đặc biệt của chiếc Zeppelin biển 51A là khoang lái và ca-bin có vách ngăn.
Maybach đặt riêng loại nước hoa độc quyền đặt ở bảng điều khiển trung tâm hàng ghế sau. Với giá 5.000 USD, lọ nước hoa được điều khiển bằng nút bấm và tự tắt sau 10 phút. Tuy nhiên đây chỉ là option và không có trên Zeppelin ở Việt Nam.
Giống Maybach 62 và 57, Zeppelin thừa hưởng những công nghệ cao của hãng mẹ Mercedes như hệ thống treo AirMatic hai vùng độc lập. Hệ thống phanh SBC (Sensotronic Brake Control) có khả năng phân bổ nhanh và chính xác lực phanh đến từng bánh. Kính có chức năng lọc tia hồng ngoại. Dàn âm thanh Bose Everywhere công suất 600W.
Trình làng tại triển lãm Geneva 2009, giá cho bản Maybach 57 Zeppelin là 523.000 USD còn 62 Zeppelin là 609.000 USD, chưa có thuế VAT.
Trọng Nghiệp
Ảnh: Lamb-Murci
Ba chiếc siêu sang Zeppelin đã có mặt tại Việt Nam và đều ra biển trắng, tức phải đóng tất cả các loại thuế.
Zeppelin dường như đang được giới chơi xe ưa chuộng khi có tới 3 xe cập cảng chỉ trong vài tháng. Xe đầu tiên tại Việt Nam mang biển 56S. Hai xe sau cũng mang biển trắng, 5 số, bắt đầu bằng 51A. .
Mỗi chiếc đều có logo "One of 100", một trong 100 chiếc. Phiên bản giới hạn này chỉ có 100 chiếc trên toàn thế giới.
Maybach Zeppelin trên phố Sài Gòn.
Cái tên Zeppelin được Maybach hồi sinh từ mẫu DS7 và DS8 Zeppelin những năm đầu thập kỷ 1930. Xây dựng trên nguyên mẫu Maybach 57 và 62, phiên bản đặc biệt này trang bị động cơ 6 lít, tăng áp turbin kép thay cho loại 5,5 lít V12. Công suất máy nâng thêm 28 mã lực, lên mức 640 mã lực. Mô-men xoắn cực đại 1.000 Nm, cao nhất trong số các sản phẩm mà Maybach từng sản xuất.
Ở ngoại thất, có thể nhận ra Zeppelin nhờ bộ vành 20 inch đa chấu, chữ Zeppelin trên logo.
Nội thất sử dụng màu be California sáng và đen Stromboli. Loại gỗ vốn được dùng để làm đàn piano. Điều đặc biệt của chiếc Zeppelin biển 51A là khoang lái và ca-bin có vách ngăn.
Maybach đặt riêng loại nước hoa độc quyền đặt ở bảng điều khiển trung tâm hàng ghế sau. Với giá 5.000 USD, lọ nước hoa được điều khiển bằng nút bấm và tự tắt sau 10 phút. Tuy nhiên đây chỉ là option và không có trên Zeppelin ở Việt Nam.
Giống Maybach 62 và 57, Zeppelin thừa hưởng những công nghệ cao của hãng mẹ Mercedes như hệ thống treo AirMatic hai vùng độc lập. Hệ thống phanh SBC (Sensotronic Brake Control) có khả năng phân bổ nhanh và chính xác lực phanh đến từng bánh. Kính có chức năng lọc tia hồng ngoại. Dàn âm thanh Bose Everywhere công suất 600W.
Trình làng tại triển lãm Geneva 2009, giá cho bản Maybach 57 Zeppelin là 523.000 USD còn 62 Zeppelin là 609.000 USD, chưa có thuế VAT.
Trọng Nghiệp
Ảnh: Lamb-Murci
No comments:
Post a Comment